Одним из вариантов является строительство подвесного моста с двумя башнями. Длина его главного пролета - 2079 метров, и это будет новым мировым рекордом.
По проекту транспортный коридор через реку Янцзы, общая протяженность которого, как предполагается, составит 38 км, начинается на границе основной зоны Нанкинского заповедника речных дельфинов.
В нанкинском Центре общественного строительства сообщили, что на более ранней стадии инженеры выбрали проект подвесной конструкции с тремя башнями, включая одну башню на территории заповедника.
Позже они отказались от этого варианта, чтобы не затрагивать природоохранную зону.
"Чем больше пролет, тем выше требования к проектированию, строительству, качеству материалов и технологии по обеспечению ветроустойчивости, что несомненно увеличит затраты. Но это целесообразно для защиты речных дельфинов", - сказал ответственный представитель данного центра Ван Чао.
"На следующем этапе мы сравним проекты моста и подводного туннеля, чтобы определить, какой из них является наилучшим вариантом для минимизации влияния на диких млекопитающих", - добавил он.
Популяция речных дельфинов значительно сократилась из-за ухудшения состояния окружающей среды. В дополнение к созданию заповедника правительство Нанкин прибегло к различным методам для защиты экологической среды, включая введение полного запрета на рыболовство на некоторых участках реки с 2014 года.
