译文导读：俄罗斯博客中盛传中国开始研制自己的第五代战机，型号或称J-14, J-20, J-XX, J-X 或 XXJ，这是否属实？China Defense这样宣称，甚至还发布了一些新型战机的图片。图片中的中国战机正在起降带上进行地面滑行试验。
Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения, известного под названиями J-14, J-20, J-XX, J-X и XXJ, говорится в блоге?China Defense, опубликовавшем также и несколько фотографий нового самолета. Китайский истребитель был замечен фотографами во время выполнения высокоскоростной пробежки по взлетно-посадочной полосе.
博客中盛传中国开始研制自己的第五代战机，型号或称J-14, J-20, J-XX, J-X 或 XXJ，这是否属实？China Defense这样宣称，甚至还发布了一些新型战机的图片。图片中的中国战机正在起降带上进行地面滑行试验。
Судя по фотографиям китайский самолет представляет собой смесь американского и российского истребителей пятого поколения. В частности, как пишет?Defense Update, носовая часть истребителя (фонарь кабины пилота, нос, воздухозаборники) по своей форме повторяет таковую истребителя Lockheed Martin F-22 Raptor. В то же время хвостовая часть (горизонтальное оперение, кили, расположение сопел двигателей) напоминает хвостовую часть истребителя Т-50 (ПАК ФА).
图片显示中国战机是似乎是美国和俄罗斯第五代战机的组合。Defense Update写道，战机的前半部分（座舱盖、机头和进气道）都一定程度模仿了美国的F-22号战机。于此同时，战机的后半部分（鸭翼、腹鳍配合全动垂尾的设计）和Т-50战机的机尾相似。
Планер китайского истребителя имеет высокорасположенное треугольное в плане крыло, сопряженное с фюзеляжем. На фотографиях не видно подробностей об аэродинамической схеме самолета. Ранее предполагалось, что самолет будет выполнен по аэродинамической схеме "утка". Кили, возможно цельноповоротные, имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы расположены по бокам фюзеляжа под крыльями. Общие очертания самолета говорят о том, что он был сконструирован с применением технологии геометрической мало заметности.
中国战机的主翼设计是大三角翼，属于上单翼设计。在图片上看不见飞机的气动布局。早期曾有推测，战机将采用鸭型气动布局。外倾双垂尾设计，全动垂尾，同纵轴之间有大迎角。起落架舱在机翼之下沿着机身两侧分布。战机的总体特点可以概括为战机经过了精密的几何设计。
При этом данные о радиопоглощающих материалах, использованных при создании J-20, пока не обнародованы. Также не известно, какие именно двигатели используются в первом прототипе китайского истребителя пятого поколения. Ранее агентство?Janes?сообщало, что, по неподтвержденным данным, на самолет установлены российские двигатели АЛ-41Ф1С ("Изделие 117С"), стоящие на самолетах Су-35С.
J-20的研制表面采用的吸波材料尚未被公布。中国第五代战机的第一台样机到底采用哪款发动机也尚属未知。早期Janes社曾发布消息说，据尚未被证实的数据，该战机使用的是同Су-35С战机一样的俄罗斯АЛ-41Ф1С号发动机。（117C号制品）
По другим данным, Китай мог установить на J-20 силовые установки WS-15 собственного производства. Впрочем, как отмечает в своем блоге военный эксперт Билл Свитмэн (Bill Sweetman), редактор еженедельника?Aviation Week, эти двигатели пока еще малонадежны, чтобы их использование было возможно на прототипе китайского истребителя. В тайне также остаются и другие подробности о технологиях, примененных в новом самолете.
而据其他数据，中国已经能够在J-20上安装自主研发的WS-15强力装置。然而，正如军事专家、Aviation Week周报的编辑比尔*斯威特曼在自己的博客中指出的，在中国战机的样机上使用这些发动机的希望不大。在这款战机中使用的其他技术详情也有待揭密。
Между тем, Свитмэн полагает, что просочившиеся в интернет фотографии перспективного китайского истребителя вероятнее всего являются подделкой, хотя и не исключает возможности того, что это подлинники. В случае, если снимки отображают реально существующий самолет, можно сделать вывод, что Китай осуществил серьезный прорыв на пути создания истребителя пятого поколения. Прежде эта страна занималась преимущественно лицензионной сборкой российских и западных самолетов, а также нелегальным копированием истребителей.
