Компания BYD, крупнейший производитель NEV в Китае, сообщила, что по итогам прошлого года ее продажи NEV выросли на 208,64 проц. в годовом исчислении до более чем 1,86 млн единиц. В частности, в декабре компания продала около 235 200 единиц автомобилей NEV.

Китайские стартапы по производству NEV, такие как Li Auto и NIO, также сообщили о достигнутых успехах в области производства и продажи автомобилей на новых источниках энергии в 2022 году. В прошлом году Li Auto поставила на рынок 133 246 единиц NEV, что на 47,2 проц. больше, чем в 2021 году. За тот же период NIO поставила 122 486 единиц электромобилей, что на 34 проц. больше в годовом исчислении.

GAC Aion, дочерняя компания GAC Group, в прошлом году продала около 271 тыс. автомобилей NEV, что на 126 проц. больше, чем в 2021 году. По словам генерального директора компании Гу Хуэйнаня, GAC Aion планирует поставить на рынок не менее 500 тыс. единиц в этом году.

Согласно данным Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая, в период с января по ноябрь 2022 года продажи NEV в Китае превысили 6,06 млн единиц, удвоившись по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

Согласно прогнозу ассоциации, объем продаж NEV в Китае в 2023 году достигнет 9 млн, что будет на 35 проц. больше, чем в 2022 году.